Anod

Quand la plupart des batteries lithium déclarent forfait après 500 cycles de charge/décharge, le dispositif S.A.F.E., proposé par l’Anod Hybrid 2, est capable d’endurer 5 000 cycles. Sa technologie, garantie dix ans, fait appel à des supercondensateurs hybrides ; une première mondiale. Elle montre une fiabilité hors-pair, ne présente aucun danger en cas de chute, de choc ou de perforation, et peut être utilisée, en toute sécurité, à haute et basse températures, de -20°C à +60°C. Elle ne craint pas l’emballement thermique et ne peut donc engendrer de départ de feu. Enfin, ce modèle se positionne également comme le premier vélo équipé d’une recharge rapide : il recouvre 80 % de sa capacité en 15 minutes et 100 % 10 minutes plus tard. Sobre et élégant, ce cycle de 21 kg s’articule autour d’un cadre garanti à vie. Son moteur, intégré à la roue arrière, répond à trois niveaux d’assistance, pour une autonomie variant de 35 à 100 km. Il bénéficie d’un système de récupération d’énergie cinétique, qui s’engage sur simple activation des leviers de frein. Conçu et assemblé en France à partir d’un moteur, de pièces en plastique et de roues également produits sur notre territoire, ce VAE, affiché à moins de 3 000 €, s’en remet à une transmission électronique intelligente, qui s’adapte automatiquement à l’effort produit par le cycliste. Un effort transmis par le biais d’une courroie, offrant davantage de fluidité et ne nécessitant aucune maintenance ni lubrification. Connecté, l’Anod Hybrid 2 embarque en sus un tracker GPS, pour un suivi en temps réel.