BYD Dolphin G DM-i

Avec la Dolphin G DM-i, BYD rend sa technologie Super Hybride accessible au segment B et propose une réponse concrète aux enjeux de mobilité du quotidien. Seule citadine hybride rechargeable actuellement proposée sur le marché français, elle combine les avantages de la conduite électrique avec la liberté d’une motorisation hybride. Au cœur de la Dolphin G DM-i, la technologie Super Hybride privilégie la propulsion électrique pour une conduite silencieuse et efficiente. Elle offre jusqu’à 105 km d’autonomie en mode 100 % électrique, permettant de réaliser la majorité des trajets quotidiens sans solliciter le moteur thermique. Lorsque les distances s’allongent, la motorisation hybride prend le relais pour offrir jusqu’à 1 040 km d’autonomie combinée, selon le cycle WLTP. Cette polyvalence s’accompagne d’une consommation particulièrement maîtrisée, pouvant atteindre 1,4 l/100 km en cycle combiné pondéré avec des émissions de CO₂ limitées à 32 g/km. La Dolphin G DM-i permet ainsi de profiter au quotidien des bénéfices de la conduite électrique tout en conservant la liberté nécessaire aux longs trajets. L’aspect vertueux de cette technologie se traduit également sur cette citadine qui n’a aucun malus écologique ou au poids, et surtout qui présente une fiscalité très avantageuse Cette efficience s’accompagne d’une grande simplicité d’utilisation. Sa batterie Blade de 18,3 kWh peut être rechargée de 10 à 80 % en seulement 26 minutes sur une borne rapide jusqu’à 39 kW... chose rare pour la technologie hybride rechargeable, et encore plus sur un segment B. La technologie Vehicle-to-Load permet également d’alimenter des appareils électriques externes. Avec la Dolphin G DM-i, BYD propose ainsi une nouvelle approche de l’hybride rechargeable : une technologie pensée pour privilégier l’électrique au quotidien, dans un format citadin accessible et polyvalent, offrant une alternative concrète pour réduire l’usage du moteur thermique sans renoncer à la liberté de déplacement.