Dacia Bigster mild hybrid-G 140

Dacia, leader du GPL en Europe, est le seul constructeur à proposer la bicarburation essence/GPL sur tous ses modèles thermiques. Sur le Bigster, une hybridation légère 48 V est associée à la bicarburation. Le moteur 3 cylindres 1,2 l turbo bénéficie d’un soutien électrique au démarrage et à l’accélération, améliorant conduite et efficience. Le freinage régénératif recharge la batterie de 0,8 kWh sans intervention du conducteur. En roulant au GPL, le Bigster mild hybrid-G 140 émet en moyenne 10 % de CO2 en moins qu’un moteur essence équivalent non hybride. Il offre jusqu’à 1 450 km d’autonomie grâce à ses deux réservoirs (50l d’essence, 50l de GPL). Placé sous le plancher du coffre, le réservoir de GPL ne réduit pas le volume de chargement. Le passage d’un carburant à l’autre est rapide et imperceptible via un commutateur intégré à la planche de bord. Disponible à partir de 24 990 €, le Bigster mild hybrid-G 140 est le compagnon idéal des professionnels.