Avec le Striker, Dacia fait une proposition inédite sur le segment C et réunit le meilleur de trois univers : la posture surélevée et les capacités d’évasion d’un SUV, la polyvalence et la praticité d’un break, l’efficience et le dynamisme d’une berline. Plus qu’une combinaison de silhouettes, le Striker repose sur une recherche globale d’équilibre. Son design aérodynamique, son habitabilité, son coffre d'une capacité maximale de 600 litres et son intérieur fonctionnel en font un véhicule capable de répondre aux besoins du quotidien, aux voyages en famille comme aux escapades outdoor. Le Striker illustre également la vision de Dacia en matière d’innovation utile. Écran central de 10,1 pouces, combiné numérique LightVisio, commandes physiques intuitives, système YouClip, plancher de coffre modulable en trois parties ou encore ouverture automatique du hayon... chaque technologie, chaque fonctionnalité répond à un besoin concret sur le segment C, sans superflu. Son approche Eco-Smart se traduit par un aérodynamisme travaillé, avec un Cx de 0,29, un poids contenu autour de 1 400 kg selon les versions et une gamme complète de quatre motorisations électrifiées multi-énergies : mild hybrid-G 140 (BVM et BVA), qui associe l’expertise Dacia du GPL à une hybridation légère 48 V, hybrid 155, combinant efficience et agrément de conduite avec des émissions de CO₂ inférieures à 100 g/km, hybrid 150 4x4, qui apporte les avantages d’une transmission intégrale électrifiée pour les usages outdoor. Le Striker contient également plus de 32 % de matériaux issus de l’économie circulaire et intègre 47 kg de plastiques recyclés dans sa finition extreme, un record pour Dacia. Le Striker vise ainsi le meilleur coût total d’utilisation de son segment, grâce à son efficience, à ses motorisations électrifiées et à un prix de départ inférieur à 25 000 euros. Alternative audacieuse aux SUV traditionnels, le Striker incarne pleinement la capacité de Dacia à remettre en question les conventions pour proposer une automobile plus juste, plus ingénieuse et mieux adaptée aux attentes réelles des clients. Un modèle innovant et accessible qui ouvre une nouvelle voie sur le segment C et porte l’ambition de la marque à l’horizon 2030.