Honda Prelude

Inspirée par la finesse et la fluidité des planeurs, la Prelude adopte un design élégant et épuré. Son long capot, sa ligne de toit abaissée, ses poignées affleurantes et sa signature lumineuse LED spécifique lui confèrent une silhouette sportive tout en conservant une certaine sobriété. Au-delà de l'esthétique, le travail aérodynamique a fait l'objet d'une attention particulière afin d'améliorer la stabilité, l'adhérence et l'efficience à haute vitesse. Sous le capot, la Prelude reçoit la dernière évolution du système hybride e:HEV de Honda. Celui-ci associe un moteur essence 2,0 litres à cycle Atkinson, deux moteurs électriques et une batterie lithium-ion. L'ensemble développe 184 ch pour 315 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h réalisé en 8,3 secondes. Le système fonctionne automatiquement entre plusieurs modes de propulsion afin d'optimiser performances et consommation selon les conditions de conduite. L'une des principales innovations est l'introduction du système S+ Shift. Cette technologie crée une transmission virtuelle à huit rapports en simulant les sensations d'une boîte de vitesses conventionnelle. Associée à une gestion spécifique du son moteur, elle reproduit les montées et descentes de rapports ainsi que les sensations de frein moteur afin d'offrir une expérience de conduite plus immersive et émotionnelle. Honda a également porté une attention particulière au comportement routier. La Prelude bénéficie de solutions techniques issues de la Civic Type R, notamment des amortisseurs adaptatifs, une suspension sophistiquée et des réglages spécifiques du châssis et de la direction. Quatre modes de conduite permettent d'adapter le caractère de la voiture selon les envies, du confort quotidien à une conduite plus dynamique. Enfin, le modèle embarque les dernières technologies de connectivité et de sécurité de la marque, avec instrumentation numérique, Apple CarPlay et Android Auto sans fil, système audio Bose et une suite complète d'aides à la conduite. Motorisation : hybride e:HEV 2.0 litres à cycle Atkinson; Puissance : 135 (184) kW (ch); Longueur 4525 mm x largeur 1880 mm x hauteur 1349 mm; Empattement 2604 mm; Prix : 49 900 €; CO2 : 117 g/km; Consommation : 5.2 l/100 km; 0 à 100 km/h : 8,3 secondes.