Le nouveau Maxus T60 a été conçu avec une priorité : répondre aux besoins réels des professionnels. Dans un marché automobile en pleine électrification, il fait le choix assumé d'une motorisation Diesel pour les usages où autonomie, disponibilité, capacité de remorquage et aptitudes tout-terrain restent essentielles. Son moteur 2.0 Diesel de 163 ch (120 kW) pour 400 Nm de couple, associé à une boîte automatique à 8 rapports et à une transmission 4 roues motrices, affiche une consommation mixte WLTP de 8,8 l/100 km. Avec ses 5 378 mm de long, 1 950 mm de large et 1 870 mm de haut, le T60 affirme son positionnement de véritable outil professionnel. Sa benne de 1 585 mm de long et 1 510 mm de large s'accompagne d'une charge utile de 1 050 kg et d'une capacité de remorquage freinée de 3 500 kg. C'est précisément sur le terrain que le T60 fait la différence. BTP, agriculture, exploitation forestière, interventions sur sites isolés ou remorquage. Pour ces métiers, pouvoir parcourir de longues distances, tracter jusqu'à 3,5 tonnes et refaire le plein rapidement constitue une nécessité opérationnelle absolue. Avec ses trois modes de transmission, 2 roues motrices, 4 roues motrices rapports longs et 4 roues motrices rapports courts, son blocage de différentiel arrière et sa garde au sol de 220 mm, le T60 est pensé pour ces environnements exigeants. Cette vocation utilitaire n'exclut ni le confort, ni la technologie. Caméra 360°, régulateur adaptatif, freinage automatique d'urgence, aides au maintien dans la voie, sièges avant électriques et chauffants, volant chauffant, climatisation automatique, écran tactile 12,8 pouces, Apple CarPlay et Android Auto figurent notamment parmi ses équipements de série. Enfin, avec un tarif à partir de 46 680 € TTC, le Maxus T60 associe capacités professionnelles, transmission 4x4, équipement généreux et prix particulièrement compétitif. Il défend ainsi une approche pragmatique de l'utilitaire : proposer aux professionnels une solution adaptée à leurs contraintes de terrain, à leurs missions et à leur réalité économique.