Mercedes AMG GT 4 portes

La nouvelle Mercedes-AMG GT Coupé 4 Portes ouvre un nouveau chapitre de la performance électrique. Conçue autour de l’architecture AMG.EA, elle associe trois moteurs électriques à flux axial à une batterie haute performance de 106 kWh, directement inspirée de l’expérience acquise en Formule 1. Cette technologie permet de maintenir un niveau de puissance élevé, même lors d’utilisations répétées et exigeantes. Deux versions sont proposées. La Mercedes-AMG GT 63 Coupé 4 Portes développe jusqu’à 1 169 ch, et réalise le 0 à 100 km/h en 2,4 secondes. La GT 55 atteint 816 ch, avec un 0 à 100 km/h en 2,8 secondes. Les deux modèles peuvent atteindre 300 km/h. En dépit de ces performances hors norme, l’efficience reste au cœur du projet. La GT 63 affiche une consommation combinée comprise entre 17,9 et 21,0 kWh/100 km, pour une autonomie WLTP de 596 à 696 km. La GT 55 annonce entre 17,8 et 21,0 kWh/100 km, avec une autonomie WLTP de 597 à 700 km. Son système électrique de 800 V accepte une puissance de charge rapide pouvant dépasser 600 kW sur une borne adaptée et le chargeur Performance AMG disponible en option. La batterie peut passer de 10 à 80 % en environ 11 minutes. Dix minutes de recharge permettent de récupérer jusqu’à 460 km d’autonomie sur la GT 63 et 462 km sur la GT 55. La recharge en courant alternatif atteint 11 kW. Avec une longueur de 5 094 mm, une largeur de 1 959 mm, une hauteur de 1 411 mm et un empattement de 3 040 mm, cette automobile combine les proportions d’une voiture de sport avec le confort d’un modèle quatre portes. Son aérodynamique active, sa transmission intégrale variable, sa suspension AMG Active Ride Control et ses roues arrière directrices renforcent à la fois l’agilité, la stabilité et l’autonomie. La Mercedes‑AMG GT offre un spectacle sonore V8 signature AMG très authentique, associé à une expérience haptique et immersive incluant des interruptions de traction lors des changements de vitesse simulés. Difficile à décrire, mais très impressionnant à vivre. On a l'impression d'avoir un V8 puissant. Au-delà des chiffres, cette Mercedes-AMG illustre une innovation complète : moteurs compacts, batterie refroidie cellule par cellule, recharge ultra rapide, aérodynamique adaptative et technologies numériques intelligentes. Elle démontre que la mobilité électrique peut conjuguer émotion, endurance, confort et performances de très haut niveau. À partir de 117 100€.