Omoda 7 - Écran central flottant

L'Omoda 7 SHS-P associe un moteur thermique de 105 kW (143 ch) à un moteur électrique de 150 kW, pour une puissance combinée de 205 kW (279 ch) et 365 Nm de couple. Sa batterie de 18,4 kWh se recharge en 6,6 kW en courant alternatif (4h30) ou 40 kW en courant continu (30 à 80% en 20 minutes), avec fonction V2L (3,3 kW). Consommation de 2,3 l/100 km en cycle mixte WLTP, 90 km d'autonomie électrique, 1 200 km d'autonomie combinée, 0 à 100 km/h en 8,4 secondes. Dimensions de 4,66 m x 1,875 m x 1,67 m, empattement 2,72 m, en finition unique Premium à 38 990€ TTC. La véritable signature technologique de l'Omoda 7, c'est son écran central flottant de 15,6 pouces, l'un des plus généreux de son segment, et surtout coulissant : d'un simple geste, en slidant à quatre doigts de gauche à droite, le conducteur le fait glisser côté passager pour le transformer en véritable écran de divertissement. Une fonctionnalité encore rare sur le marché, popularisée ici à un niveau de prix inédit. Il est propulsé par une puce Snapdragon 8155 huit cœurs, qui assure un démarrage du système en moins de 4 secondes. L'écran central est complété par un combiné d'instrumentation numérique de 8,9 pouces et un affichage tête haute, tandis qu'Apple CarPlay et Android Auto se connectent sans fil dès l'entrée dans l'habitacle. Cette approche technologique se prolonge ailleurs dans le véhicule : une application dédiée permet le pré-conditionnement, la gestion de la recharge, la localisation ou l'ouverture du coffre à distance, tandis qu'un stationnement automatique (APA) piloté depuis l'écran central et un stationnement à distance depuis la clé (RPA), une double fonction encore peu démocratisée à ce niveau de prix, complètent une panoplie de 20 aides à la conduite, dont le freinage d'urgence autonome, la surveillance du conducteur et la caméra 540° à vision en transparence.