Skoda Epiq

L'Epiq, c'est un SUV 100 % électrique compact, simple à vivre, et accessible au plus grand nombre. Il a d'abord un look. Première Škoda de série à adopter le langage « Modern Solid », il affiche des lignes épurées, une face avant « Tech-Deck » en noir brillant et une signature lumineuse en T qu'on repère de loin. Il s'affirme sans trop en faire, avec un Cx de 0,27 prouvant que le style ne se fait pas aux dépens de l'aérodynamisme. L'Epiq ne manque pas de la place. Avec 4,17 m de long, 1,80 m de large et 1,58 m de haut pour 2,60 m d'empattement, il se faufile en ville et se gare sans stress. Pourtant, son coffre de 475 litres est l'un des plus grands de sa catégorie. Selon la tradition Simply Clever, cette Skoda dispose d'un parapluie dans sa portière, d'un grattoir à glace dans le hayon et d'un plancher de coffre modulable. Le tout dans un habitacle sobre et chaleureux, avec des selleries en fibres recyclées et un écran de 13 pouces compatible avec Android Auto et Apple CarPlay sans fil. Côté conduite, la version 211 ch (155 kW) jouit d'un couple de 290 Nm et passe de 0 à 100 km/h en 7,1 s. L'autonomie WLTP atteint 441 km, pour une consommation de 13,7 à 14,2 kWh/100 km. La recharge grimpe jusqu'à 105 kW en courant continu (10 à 80 % en 24 minutes) et 11 kW en courant alternatif. La conduite « One Pedal » rend les trajets quotidiens plus fluides, et la charge bidirectionnelle V2L permet d'alimenter un vélo électrique ou un appareil depuis la batterie. Et tout cela à partir de 26 470 € (32 070 € pour la version 211 ch), un tarif qui en fait le modèle 100 % électrique le plus abordable de la marque.