Skoda Peaq - Powerpass / Plug & Charge

Le Škoda Peaq est la voiture électrique qui prend le parti de vous faire aimer la recharge. Recharger ne devrait pas être une corvée. Le Škoda Peaq, grand SUV 100 % électrique proposé à partir de 56 460 € , transforme la recharge en un geste simple, presque invisible. Tout commence par l'autonomie. Sa batterie de 91 kWh (86 kWh nets), la plus grande jamais proposée par Škoda, offre jusqu'à 644 km WLTP en Peaq 90, pour une consommation de 15 à 17,7 kWh/100 km. Quand il faut recharger, il accepte jusqu'à 199 kW en courant continu et passe de 10 à 80 % en 28 minutes, le temps d'un café. À la maison, il se recharge à 11 kW en courant alternatif, avec un câble Mode 3 fourni de série et rangé dans le frunk de 37 litres. La technologie fait le reste. Avec Powerpass et Plug & Charge, on branche et la recharge démarre, sans autre identification après une autorisation unique. Powerpass ouvre l'accès à plus de 1,2 million de points de recharge en Europe, dont le réseau IONITY. La navigation affiche les prix dans le détail de chaque borne, filtre les stations par opérateur et planifie les arrêts. L'application MyŠkoda synchronise ces préférences avec la voiture, lance ou arrête la recharge à distance et prépare l'habitacle à l'heure de départ choisie. L'assistante Laura, dotée d'intelligence artificielle, guide même le conducteur dans la configuration des programmes de recharge. L'énergie circule aussi dans l'autre sens : grâce à la recharge bidirectionnelle V2L, la prise 230 V du coffre alimente un vélo électrique ou un aspirateur. Le mode Confort maintient la température de l'habitacle pendant 10 heures, pour une pause ou une nuit à bord. La conduite One Pedal récupère l'énergie au freinage, jusqu'à plus de 95 % des freinages en mode B. Cette sérénité s'appuie sur une sécurité de premier plan. Le système Travel Assist 3.0, de série, adapte la vitesse aux données collectives en ligne, anticipe la signalisation temporaire et peut immobiliser la voiture au feu rouge. Dix airbags dont un central, Crew Protect Assist, Crossroad Assist et le détecteur de fatigue par caméra complètent l'ensemble. Le plaisir n'est pas oublié : 210 kW (286 ch), 545 Nm et un 0 à 100 km/h en 7,1 s. Avec 4,874 m de long, 1,867 m de large, 1,664 m de haut et sept places, le Peaq prouve qu'un grand SUV électrique peut être aussi simple à vivre qu'à recharger. Une vraie avancée pour le Prix Techno Car.