Škoda Superb iV (PHEV)

La Superb de quatrième génération est proposée dans sa version hybride rechargeable (iV) en berline comme en version Combi (break). Associant un moteur thermique 1,5 TSI à un moteur électrique, l’ensemble délivre une puissance combinée de 204 ch. Avec une autonomie électrique de 136 km (cycle mixte WLTP, et près de 160 km en cycle urbain), et son TCO favorable, la Superb iV est parfaitement adaptée aux clients fleets. Un moteur électrique synchrone triphasé à aimant permanent est intégré à la transmission et séparé du moteur thermique par un embrayage. Ce moteur peut fonctionner indépendamment pour propulser le véhicule ou fonctionner en tandem avec le moteur essence. En mode 100% électrique, le moteur électrique fournit un couple de 330 Nm. Il sert également à démarrer le moteur thermique et remplace l’alternateur traditionnel. A l’instar des versions iV du Kodiaq, la Superb iV est adaptée à la charge rapide (50kW en DC), ce qui lui permet de se recharger de 10 à 80% en 26 minutes. Durant la conduite, la batterie est rechargée par le freinage régénératif, qui récupère l’énergie cinétique pendant la décélération. Particulièrement logeable, très confortable, bien finie et fiscalement intéressante pour les entreprises, la Superb iV, et son autonomie cumulée de plus de 1 000 km, est la parfaite business car.