Volvo EX60

Disponible à partir de 66 500 €, le nouveau Volvo EX60 est proposé en trois motorisations allant de 374 ch à 680 ch. Selon la version, il peut parcourir jusqu’à 810 km et être rechargé de 10 à 80 % en 16 à 19 min (sur une borne rapide de 400 kW) grâce à sa plateforme 800 V et une puissance de charge maximale variant de 320 à 370 kW. Il affiche une consommation mixte WLTP allant de 14,7 kWh/100 km, pour la version P6 RWD, à 16 kWh/100 km pour la puissante P12 AWD qui abat le 0 à 100 km/h en 3,9 sec. L’EX60 dispose également d’un chargeur embarqué de 22 kW dès l’entrée de gamme. Avec 4,80 m de long et un empattement de 2,97 m (soit 10 cm de plus que le XC60), le Volvo EX60 accueille confortablement ses passagers dans une ambiance purement scandinave alliant convivialité, espace et luminosité. Il illustre parfaitement la nouvelle philosophie de design de Volvo qui conçoit des véhicules où chaque élément répond à une fonction précise et où l’esthétique s’associe à l’efficience. Si le Volvo EX60 conserve les principaux marqueurs stylistiques du constructeur suédois, il les fait évoluer pour accompagner son entrée dans une nouvelle génération de véhicules électriques. La face avant adopte un bouclier fermé peint dans la couleur de la carrosserie. Derrière cette surface épurée prennent place les différents capteurs, tandis que les entrées d’air inférieures assurent le refroidissement lorsque cela est nécessaire. Cette solution participe autant à la pureté du dessin qu’à l’amélioration des performances aérodynamiques (Cx de 0,26). Le profil se distingue par une silhouette plus tendue et un pare-brise fortement incliné qui accentuent l’impression de mouvement. Fidèle à l’ADN des modèles de la série 60, l’épaulement latéral s’efface progressivement vers l’arrière afin d’alléger visuellement la carrosserie sans compromettre son identité. Les poignées de portes profilées, en forme d’aileron, constituent l’une des signatures les plus originales du Volvo EX60. Intégrées à fleur de carrosserie, elles réduisent les perturbations aérodynamiques tout en offrant une prise en main naturelle. A bord, les designers ont associé des matériaux de qualité pour donner à l’habitacle une atmosphère feutrée et chaleureuse inspirée d’un foyer scandinave. On note, par exemple, la présence de bois naturel sur le tableau de bord associé à des selleries en laine, en Nordico bio-sourcé ou encore du cuir Nappa. La lumière inonde l’habitacle grâce à un vaste toit panoramique générant une agréable sensation d’espace. L’élégance et le raffinement sont mis au service du pratique comme en atteste la présence de nombreux espaces de rangement.