Entre classicisme et innovation, il évoque l’univers de l’art etl’omniprésence de la technologie. Comme une salle de spectacle ou un hall demusée, le tableau de bord de la nouvelle DS N°8 expose, telle une toile, sadalle tactile de 16 pouces, solennisée par un éclairage provenant del’arrière… pour mieux mettre en avant les choix graphiques et la sélection descouleurs. S’installer au volant de la Numéro 8 revient à découvrir unvernissage, où chaque composant s’observe avec attention, où les détails apparaissentun à un. Les multiples éléments constituant cette planche de bord se parent dematériaux singuliers, de l’Alcantara au cuir souple de la sellerie, en passantpar l’aluminium recouvrant les haut-parleurs. Les teintes brillantes côtoientle mat, les textures lisses s’opposent aux parties guillochées, en relief,créant un aménagement saisissant, un univers atypique et plaisant, baigné delumière par le toit vitré panoramique.
À lui seul, le volant en croix reflète la volonté de DS de sedistinguer. L’originalité prime, mais le bon sens n’est jamais loin ;l’ergonomie ne souffre pas de ces partis pris, les mains trouvantinstantanément leur place sur la jante. À l’image des “oreilles” centrales duvolant, tout semble à sa place et facile à utiliser. Nouveau porte-drapeau del’automobile française aux fonctions présidentielles, la N°8 n’en oublie pasles principes du haut de gamme : offrir un confort impérial et bercer lesoccupants d’une jolie bande sonore. L’amortissement DS Scan Active Suspensions’occupe du premier, le système audio Focal 3D, fort de 690 W et 14 haut-parleurs,se charge de la seconde.


