Série limitée à 300 exemplaires, l’A110 Légende GT 2021 exprime une personnalité plus intense et sophistiquée que jamais. Elle réinterprète les codes du coupé GT en se dotant du moteur de 292 ch de l'A110S pour une association inédite entre confort et performance. Le 0 à 100 km/h est atteint en 4,4 secondes pour une vitesse maxi de 250 km/h. Cette nouvelle A110 Légende GT se dote, pour l’occasion, d’un cuir Brun Ambré exclusif pour sa sellerie et d’une nouvelle teinte Argent Mercure mat inédite. A partir de 71.600 € TTC.

ASTON MARTIN Valhalla

La Valhalla est la première Aston Martin dotée d’une motorisation hybride rechargeable. Cette supercar est équipée d’un V8 biturbo et de deux moteurs électriques fournissant une puissance cumulée de 950 ch. Son moteur thermique en position centrale arrière est complété par une nouvelle boîte de vitesses à double embrayage et 8 rapports. Ses surfaces aérodynamiques méticuleusement sculptées génèrent une force d'appui de 600 kg, suffisante pour assurer la stabilité la voiture dans les virages abordés à haute vitesse. Conçue pour le pur plaisir du conducteur, la première Aston Martin à moteur central, produite en série, est également une voiture de course adaptée à un usage routier.

BMW i4

La i4 est le 1er modèle électrique de BMW à offrir une expérience axée sur le dynamisme. Deux versions sont disponibles au lancement :  i4 M50, 1er modèle 100% électrique de BMW M revendiquant 544 ch et un 0 à 100 km/h abattu en 3,9 s, et i4 eDrive40, propulsion dotée d’une puissance de 340 ch et d’une autonomie maximale de 590 km. La BMW i4 est basée sur une architecture flexible et bénéficie de la technologie BMW eDrive de 5ème génération intégrant un moteur électrique (sans terres rares), la gestion électronique et de la transmission. Elle bénéficie d’un châssis optimisé en poids tout en étant extrêmement rigide.

CITROËN C5 X

Citroën revient sur le segment des grandes routières avec un modèle innovant, nouveau haut de gamme de la marque. La C5 X est tout ce qu’on attend d’une Citroën : un concept unique, à la croisée des chemins entre l’élégance d’une berline, le dynamisme et la praticité d’un break et les attributs de protection et de robustesse d’un SUV. Parfaite incarnation de la philosophie Citroën avec son design audacieux, aux proportions exclusives, la C5 X capte le regard. C’est aussi une expérience de bien-être à bord associant effet tapis volant et agrément de conduite. Elle entend renouveler l’art de voyager en toute sérénité dans un confort ultime, incluant la Suspension Active Citroën Advanced Comfort® (une première) et les sièges Advanced Comfort pour profiter d’un habitacle digne d’un espace lounge. Le sentiment de sérénité est accru par des technologies de pointe simplifiant la vie à bord, comme le système d’affichage tête-haute par projection Extended Head Up Display ou un nouveau système d’informations MyCitroën Drive Plus disposant de la reconnaissance vocale et d’un écran tactile de 12’’. Dotée de la technologie Plug-In Hybrid, la C5 X offre une autre vision du touring dans une silhouette mêlant plusieurs univers, une véritable invitation au voyage.

DACIA Jogger

Spacieux et polyvalent, jusqu’à 7 places, le Dacia Jogger prend le meilleur de chaque catégorie pour créer le véhicule idéal pour toute la famille : la longueur d’un break, l’habitabilité d’un ludospace et les attributs d’un SUV. Il est « inclassable » ! En vraie familiale, il offre le meilleur rapport prix / habitabilité (à partir de 15 000 € environ) et l’usage polyvalent d’une voiture « couteau suisse ». Avec un nom qui évoque le sport, la nature et l’énergie positive, le Jogger incarne l’endurance d’un compagnon de vie idéal au quotidien pour les familles en quête d’évasion et de plein air. Au lancement, il sera disponible avec deux motorisations : le nouveau bloc essence TCe 110 et le moteur ECO-G 100. Dacia est le seul constructeur à proposer une gamme complète de véhicules particuliers en bicarburation essence et GPL sous le label ECO-G. L’offre de motorisations sera complétée par une version hybride dès 2023. Le Dacia Jogger deviendra ainsi l’hybride 7 places le plus accessible du marché.

DS 4

DS 4 se place au cœur du segment C-Premium avec une silhouette aérodynamique inédite. Elle se distingue par son raffinement, signature du savoir-faire français du luxe. Le soin porté aux matériaux et l’attention aux détails la démarquent, tout comme son design, tant par ses proportions exclusives que par son habitacle fluide et épuré. Elle innove par ses technologies inconnues dans le segment comme son amortissement piloté par caméra (DS ACTIVE SCAN SUSPENSION), la vision de nuit (DS NIGHT VISION), la conduite semi-autonome de niveau 2 (DS DRIVE ASSIST 2.0 avec dépassements semi-automatiques) et un nouveau système d’info-divertissement DS IRIS SYSTEM avec reconnaissance vocale avancée et affichage tête haute DS EXTENDED HEAD-UP DISPLAY. A l’issue des essais presse internationaux, elle a été plébiscitée pour la qualité de ses matériaux, son confort et son haut niveau de technologie.

FERRARI 812 Competizione

Basée sur la 812 Superfast, la Competizione reçoit l’un des derniers V12 de la production automobile actuelle, et sûrement l’un des plus grisant. Ce moteur atmosphérique de 6.5-litres de cylindrée développe 830 ch au régime maximal de 9 500 tr/min. De quoi abattre le 0 à 100 km/h en 2,8 sec. et dépasser le 340 km/h en pointe. Furieusement belle et d’un gabarit contenu (4,70 m pour 1 487 kg), la 812 Competizione dispose de quatre roues directrices pour une agilité exceptionnelle en virage et d’une transmission à double embrayage et 7 rapports pour des sensations décuplées au volant. Le diffuseur avant jouit également d’un système aérodynamique mobile passif s’ouvrant au-delà de 250 km/h. Au centre du cockpit, le thème emblématique de la grille de boîte de vitesses a été revisité. Présent pour la première fois sur une V12 Ferrari, il reflète l’esprit de la 812 Competizione et la tradition de la marque.

LEXUS NX

La deuxième génération du NX ouvre un nouveau chapitre de l’histoire Lexus en matière de design, de performances dynamiques et de motorisations électrifiées. Fort de l’expérience de Lexus, pionnier de l’hybride, ce nouveau SUV au physique résolument exclusif propose deux motorisations particulièrement efficientes : une hybride auto-rechargeable de 4e génération et une hybride rechargeable, la première de la marque japonaise, qui offre les meilleures consommations de carburant et d’émissions de CO2 de sa catégorie, ainsi qu’une remarquable autonomie en mode 100 % électrique (jusqu’à 76 kilomètres).

McLAREN 765LT Spider

La nouvelle 765LT Spider est la supercar décapotable la plus puissante jamais conçue par McLaren. Avec 765 ch pour 800 Nm de couple, son V8 biturbo de 4,0 litres permet à la 765LT Spider de passer de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes et de 0 à 200 km/h en 7,2 secondes. Ultime chapitre de l'histoire de la « Longue queue », commencée avec la voiture de course McLaren F1 GTR dans les années 1990 et mis sur la route en 2015, le Spider McLaren revendique les accélérations les plus rapides de toute l’histoire de la marque. Sa production est limitée à 765 unités.

MERCEDES EQS

L’EQS est le premier véhicule électrique haut de gamme à être conçu sur l’architecture modulaire EVA2. Ses technologies embarquées lui permettent d’établir de nouveaux records d’efficience (Cx de 0,20) et d’autonomie (780 kilomètres WLTP). Son Hyperscreen MBUX, le plus grand écran proposé dans un véhicule de série, s’étend sur 141 cm de large et se compose de 3 affichages tactiles qui abritent également une commande vocale dotée d’intelligence artificielle. Ses systèmes d’aide à la conduite lui permettent dés aujourd’hui de proposer une conduite autonome de niveaux 3 et 4.

PEUGEOT 308

En plus d’un nouveau design, toujours plus haut de gamme, la nouvelle Peugeot 308 arbore le nouveau blason de la marque. L’optimisation générale de l’architecture bénéficie à l’habitabilité tout en affirmant le dynamisme et l’identité propres à la marque. La 308 propose des aides à la conduite de dernière génération tandis que le Peugeot i-Cockpit® évolue et intègre i-Connect® Advanced, un système d’info-divertissement intuitif, connecté et résolument moderne. La nouvelle 308 se veut performante jusque dans ses moindres détails aérodynamiques et elle propose des motorisations efficientes : hybrides rechargeables ou thermiques, essence et Diesel.

PORSCHE 911 GT3

Développée par Porsche Motorsport, la 911 GT3 type 992 reprend le flambeau d’une lignée mythique de 7 générations de sportive pure à moteur atmosphérique ; une icône roulante qui enthousiasme les passionnés du monde entier depuis plus de 20 ans. Au-delà de ses performances encore améliorées (510 ch, 0-100 km/h en 3.4 s, nouveau record sur le Nürburgring) et de ses nombreuses améliorations en provenance de la compétition, la nouvelle GT3 est, plus que jamais, la sportive polyvalente par excellence, souveraine sur circuit et parfaitement à l’aise sur les routes pour les trajets du quotidien.

SKODA Enyaq iV

Premier SUV 100% électrique de ŠKODA, l’Enyaq iV rend accessible les SUV électriques

pour les familles. En plus d’un design attractif, de ses 4,65 m de long, de sa généreuse habitabilité et d’un tarif qui démarre à 36 720 €, hors subventions, il est disponible

en versions 2 et 4 roues motrices. L’Enyaq iV offre, en outre, de nombreuses assistances à la conduite, un confort d’amortissement remarquable et une autonomie WLTP maximale de 537 km, la valeur référence du segment. Le SUV ŠKODA témoigne ainsi des ambitions élevées du constructeur tchèque et de ses récentes évolutions.

TOYOTA Yaris Cross

Précurseur du segment SUV, Toyota affirme et amplifie son engagement industriel en France en lançant son nouveau SUV urbain : la Yaris Cross. Produite sur le site industriel de Toyota à Onnaing, près de Valenciennes, ce modèle vient de recevoir la certification Origine France Garantie. Seul SUV compact à associer une motorisation hybride - le système auto-rechargeable Toyota de 4e génération - à une transmission intégrale, la Yaris Cross concilie ainsi sécurité, efficacité et faibles consommations. Le studio de design ED2 de Toyota, situé près de Nice a contribué à donner à la Yaris Cross son style robuste et original. La nouvelle Yaris Cross, c’est donc le SUV compact 100% hybride et 100% made in France.