Décerné par le public, ce prix récompense la voiture la plus marquante de l’année.
LES CANDIDATES 2023
Alpine A110 R
Plus basse, plus rapide, plus légère, l’A110 R est prête à affronter la piste. La plus radicale des Alpine passe de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes seulement. Sa livrée Bleu Racing Mat reprend la couleur de la formule 1 BWT Alpine F1® Team. Version extrême, allégée, affûtée et encore plus inspirée par la course automobile de l’A110, la R pour Radicale vient coiffer la gamme. Expression ultime de la légèreté et de la performance, elle est conçue pour des sensations uniques sur circuit tout en restant homologuée pour la route. Elle se distingue par son poids revu à la baisse : 1 082 kg, soit 34 kg de moins par rapport à l’A110 S. L’aérodynamisme a été retravaillée pour améliorer l’appui au sol et réduire la trainée. Certaines pièces comme le capot, la lunette arrière et le diffuseur sont spécifiques à cette version. Le châssis a bénéficié d’une mise au point exclusive tandis que le moteur (1.8 litre, 300 ch) et l’ambiance “racing“ participent à la radicalité de l’engin ; une automobile vouée à rendre l’expérience de pilotage plus intense que jamais. Fabriquée en France, à la Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé, l’A110 R ouvre un nouveau chapitre en exprimant tout le savoir-faire de la marque en matière de sportivité.
Audi RS 6 Avant Performance
La nouvelle Audi RS 6 Avant se réinvente dans cette version Performance encore plus intense. V8 biturbo TFSI de 630 chevaux, vitesse de pointe de 305 km/h et technologies dernière génération, le break aux anneaux promet un plaisir de conduite ultime. L’imposante carrosserie dans le plus pur esprit RS, le design intérieur avec ses sièges Sport Plus en cuir Valcona perforé, le logo RS brodé en rouge… autant d’éléments qui renforcent le caractère résolument sportif de ce véhicule hors norme et en font le break familial le plus iconique de la gamme Audi Sport.
Aston Martin DB12
Le lancement de la DB12 en 2023 coïncide avec la célébration par Aston Martin de deux événements importants : le 110e anniversaire de la marque et les 75 ans de l'emblématique lignée de modèles DB. La DB12 marque un tournant décisif en matière de performances, d'ultra-luxe et de style. Son design extérieur audacieux, affirmé, mais élégant est l'expression parfaite de la puissance et de la force pure. L’intérieur offre un cadre contemporain idéal pour le nouveau système d'info-divertissement. La DB12 est dotée d’un moteur V8 4 litres bi-turbo délivrant une puissance de 680 ch. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes et atteint la vitesse de pointe de 325 km/h. La puissance est transmise aux roues arrière par une transmission automatique à 8 rapports. La DB12 reçoit les nouveaux pneus Michelin Pilot Sport 5 S. Spécifiquement mis au point par l'équipe d'Aston Martin, ils sont marqués du code “AML“ indiquant qu'ils sont dotés d'un composé sur mesure. Cette super GT a réellement été créée pour le pur plaisir de son conducteur.
BMW M3 Compétition M xDrive Touring
Après le concept BMW M3 Touring, conçu en 2000 sur la génération E46 et présenté au public en 2016, BMW donne vie à une version de série de cette déclinaison de carrosserie tant attendue. La première BMW M3 Touring répond à la promesse du département M de BMW. À savoir : un style dynamique, une agilité diabolique et une précision inouïe combinés à une parfaite polyvalence au quotidien. Animée par un moteur six-cylindres en ligne 3.0 litres développant 510 ch, offrant des sensations de conduites de premier ordre, la BMW M3 Touring n’en demeure pas moins fonctionnelle grâce à son habitabilité remarquable aux places arrière, son vaste coffre et sa riche dotation de série incluant les dernières technologies BMW en matière de sécurité et de confort.
BYD Seal
La nouvelle berline 100% électrique de BYD offre une conduite attrayante et high-tech. Fidèle au design “Océan“ propre à la marque, la Seal concilie apparence élégante et athlétique, confort et praticité élevés, le tout pour un prix accessible. C’est le premier véhicule à mettre en œuvre la technologie de pointe “cell-to-body“. Elle constitue une différence essentielle et garantit des niveaux de sécurité, de rigidité, de conduite et d'utilisation de l'espace au sommet de la catégorie. Grâce aux “blade batteries“ Lithium Fer Phosphate, la BYD Seal revendique une autonomie de 570 kilomètres (WLTP) et elle bénéficie d’une garantie constructeur de 6 ans.
DS 3
Alliance d’un savoir-faire caractéristique et d’inspirations d’avant-garde signés DS Automobiles, la nouvelle DS 3 est apparue sur les routes au début de l’année 2023. Exclusivement produite à Poissy, en région parisienne, elle offre le choix entre versions électrique ou à motorisation thermique (essence ou Diesel). Les moteurs, la nouvelle machine électrique et la batterie de 54 kWh sont également assemblés en France. La DS 3 bénéficie d’équipements exclusifs dans sa catégorie, tels que des confections en cuir Nappa bracelet de montre avec finition patinée Art Leather, un système de conduite semi-autonome de niveau 2 ou un planificateur d’itinéraires disponible sur l’application MyDS pour la version 100 % électrique.
Fisker Ocean
La mobilité durable est au cœur de la conception de la Fisker Ocean. L'Ocean revendique la plus faible empreinte carbone et la plus grande autonomie (707 kilomètres) de tous les SUV électriques de sa catégorie. Il accueille plus de 50 kg de matériaux recyclés et biosourcés, et un toit recouvert de panneaux solaires lui permettant de gagner jusqu'à 2400 kilomètres d'autonomie par an. Son groupe motopropulseur à transmission intégrale permet une conduite économique en mode Terre et une accélération qui frôle les performances d'une supercar en mode Hyper. Le SUV Fisker allie un design extérieur épuré, sculptural et intemporel à un intérieur sobre et harmonieux. L’expérience à bord est inédite (la touche California abaisse toutes les vitres, celle de hayon comprise) et axée sur la technologie. Mêlant développement durable, design et innovation, la Fisker Ocean est conçue pour être le véhicule le plus émotionnel du moment.
Honda e:Ny1
Quatre chiffres à retenir : 204 ch, sa puissance, 310 Nm, son couple, 7,6 secondes, le temps qu’il lui faut pour passer de 0 à 100 km/h et 11 minutes, le temps nécessaire pour recouvrer 100 kilomètres d’autonomie sur une borne rapide 100 kW. Deuxième véhicule 100 % électrique de Honda, le e:Ny1 repose sur une nouvelle plateforme, exclusivement développée pour les véhicules électriques. SUV malin et élégant, il offre le dynamisme et le confort de conduite qui font, depuis toujours, la réputation de la marque tandis que sa batterie permet une autonomie de 412 kilomètres (cycle mixte WLTP). Le e:Ny1 inaugure également le nouveau langage stylistique de Honda dédié aux modèles zéro émission.
Kia EV9
Charismatique sur le plan esthétique, l’EV9 est le premier SUV électrique à disposer de trois rangées de sièges. Disponible en version 7 ou 6 places, avec la possibilité d’opter pour des sièges rotatifs ou “détente“, le nouveau porte-étendard de Kia est un véhicule à la fois spacieux et élégant qui allie robustesse, raffinement et technologie d'avant-garde. L’EV9 repose sur la plateforme E-GMP dédiée aux véhicules électriques. Il bénéficie d’un système de charge ultra-rapide en 800V et peut récupérer jusqu’à 239 km d’autonomie en 15 min seulement. Ce SUV ultime propose également la recharge bidirectionnelle (V-2-L) permettant d’alimenter des appareils électriques, grâce à sa puissance délivrée de 3,6 kW. Le Kia EV9 donne le choix entre propulsion (204 ch) et transmission intégrale (385 ch). Cette dernière revendique plus de 540 km d'autonomie (WLTP en cours d’homologation) ; les deux variantes intégrant une batterie de 99,8 kWh. Comme tous les véhicules électriques et hybrides rechargeables de la gamme Kia, l’EV9 bénéficie, de série, de la solution de recharge en itinérance Kia Charge et d’une garantie 7 ans ou 150 000 km.
Lexus LBX
Avec le LBX, Lexus s’introduit sur le plus petit segment de son histoire. Ce SUV compact (4,19 m) va permettre à de nouveaux clients de bénéficier du design, de la qualité de fabrication, du confort et des motorisations hybrides performantes qui font la réputation du constructeur japonais. Le LBX reçoit un système hybride auto-rechargeable de dernière génération qui, avec une puissance totale de 136 ch et une batterie de plus grande capacité, garantit un plaisir de conduite optimal et une autonomie étendue en mode 100 % électrique. L’agrément offert par le LBX est encore renforcé par la qualité de sa finition intérieure, son instrumentation 100 % digitale et un équipement aussi complet qu’innovant, comme la clé numérique permettant d'utiliser son smartphone pour déverrouiller et démarrer la voiture… sans avoir besoin de sortir le téléphone de sa poche ou de son sac.
Lotus Emira
Propulsée par un moteur 4 cylindres turbocompressé de 2,0 litres (360 ch) ou un V6 suralimenté de 3,5 litres (400 ch), via une transmission manuelle, automatique ou à double embrayage, l’agile Emira offre des performances à couper le souffle, assorties d’une maniabilité exceptionnelle. Malgré son look de supercar, cette attachante sportive brille par son équilibre. Utilisable au quotidien, elle revendique également un excellent confort et une grande praticité (359 litres de chargement). Quelques kilomètres au volant de cette Lotus permettent de comprendre à quel point ce modèle est unique en son genre.
Mazda MX-30 R-EV
Le Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV est un véhicule hybride rechargeable d’un nouveau genre puisqu’il utilise un moteur rotatif comme générateur d’autonomie. Il offre à son conducteur une nouvelle façon de circuler en électrique avec plus de sérénité, tout en revendiquant une autonomie en mode 100% électrique pouvant aller jusqu’à 85 kilomètres, et donc parfaitement adaptée aux trajets du quotidien. Grâce à l’assistance du moteur rotatif, le MX-30 R-EV peut parcourir jusqu’à 680 kilomètres sans avoir à recharger la batterie sur une borne ou une prise domestique.
McLaren 750S
Plus performante et plus aérodynamique que la 720S, la 750S offre une expérience de conduite qui s'adresse aux puristes. Son V8 4-litres biturbo de 750 ch pour 800 Nm de couple distille des accélérations féroces. Il permet à la supercar McLaren d’abattre le 0 à 100 km/h en 2,8 sec. et le 0 à 200 km/h en 7,2 sec. (7,3 sec. pour le Spider). Le coupé ne pèse que 1 277 kg et il affiche un rapport poids/puissance de 587 ch par tonne. La suspension hydraulique à liaison Proactive Châssis Control se révèle encore plus efficace. L'habitacle allie technologie innovante et matériaux raffinés, avec un design clairement axé vers le conducteur. Le McLaren Control Launcher (MCL) fait ses débuts sur la 750S pour ajouter un peu plus de piment au pilotage. Des fonctionnalités comme Apple CarPlay® et un nouvel écran central font leur apparition. Grâce au réglage sur mesure des supports et de l’acoustique moteur, l’émotion est à son comble. Supercar de série la plus légère et la plus puissante jamais fabriquée par McLaren, la 750S fait figure de nouvelle référence sur son segment.
Mini Cooper SE
Cette cinquième génération de MINI propose une réinterprétation moderne et épurée du style iconique de la marque britannique. La MINI Cooper SE allie des performances dynamiques à une autonomie supérieure à 400 kilomètres, idéale pour un usage à la fois urbain et extra-urbain. Les nouveaux MINI Experience Modes permettent d’adapter les réglages de conduite, l’ambiance intérieure ainsi que le contenu de l’écran central circulaire OLED de 24 cm de diamètre aux envies et besoins des passagers. Cette MINI Cooper SE se concentre plus que jamais sur ce qui a fait le succès de la marque depuis 1959 tout en incarnant dès aujourd’hui son avenir 100 % électrique.
Peugeot E-3008
La marque au Lion présente son nouveau SUV fastback 100% électrique. Le E-3008 atteint un niveau inédit de créativité stylistique tout en revendiquant un plaisir de conduite et des performances électriques de pointe. Un design efficient, une plateforme inédite baptisée STLA Medium, un i-Cockpit® panoramique pour encore plus d’agrément, une autonomie pouvant atteindre les 700 kilomètres et un temps de charge réduit (30 minutes) pour recouvrer 80% de la capacité batterie… avec le nouveau E-3008, Peugeot passe à la vitesse supérieure sur l’électrique… sans oublier une pléiade de services connectés tels que Trip planner, Smart charging, Vehicle to load et des mises à jour Over The Air. Exclusivement produit à Sochaux, le E-3008 sera commercialisé à compter de février 2024. La gamme s’articulera autour de deux finitions, Allure et GT, trois packs d’options et trois motorisations électriques (210 ch, 230 ch grande autonomie et 320 ch Dual Motor à 4 roues motrices) auxquelles s’ajouteront deux motorisations hybrides, selon les marchés.
Renault Clio
Succès français par excellence, la Clio est la Renault la plus vendue de tous les temps avec plus de 16 millions d’exemplaires écoulés depuis 1990. Référence des citadines polyvalentes en Europe, elle vit une histoire d’amour sans fin avec son public à qui elle rappelle tant de souvenirs. Depuis 5 générations, la Clio se réinvente pour répondre aux attentes de ses clients. En 2023, l’icône devient plus attractive et fait souffler un vent de modernité symbolisé par un nouveau langage stylistique au caractère encore plus intense en finition Esprit Alpine… tout en conservant les valeurs fondamentales qui font son charme. La gamme est simplifiée avec trois finitions richement dotées et le choix de motorisations le plus complet de la catégorie afin que chacun puisse opter pour la configuration la plus adaptée à son usage. La nouvelle Clio fait également appel à des matériaux durables, émettant moins de CO2. Sa sobriété à la pompe, ses loyers compétitifs et son coût d’usage attractif méritent toujours d’être soulignés. Voiture emblématique, devenue eco-friendly, elle garantit un vrai plaisir de conduite tout en rendant accessible des technologies de pointe.
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Porsche 911 Dakar
Aussi à l’aise sur route qu’en conditions tout-terrain, la 911 Dakar, produite à 2 500 exemplaires seulement, illustre à merveille l’extrême polyvalence du concept Porsche 911, une icône qui ne connaît (pratiquement) pas de limite. Issu du département Exclusive Manufaktur, ce modèle rend hommage à la première victoire de Porsche au classement général du rallye Paris-Dakar en 1984. Cette voiture victorieuse était la première 911 dotée d’une transmission intégrale, technologie qui verra le jour, quelques années plus tard, sur la Porsche 911 type 964.
Toyota C-HR
Après le succès de la première génération, qui a marqué les esprits par son design radical, l’emblématique SUV de Toyota revient totalement renouvelé… mais toujours avec un style très audacieux : ses lignes taillées au diamant sur les flancs lui confèrent un look de « concept-car conçu pour la route » ! Le nouveau Toyota C-HR reçoit des motorisations inédites : Hybride 140 ou Hybride 200 et Hybride Rechargeable 225. Dans une approche durable, l’utilisation de matériaux recyclés a été accrue. Il se pare de selleries tissus composées à 100% de matériaux recyclés, ou de peinture à l’eau permettant une réduction des émissions de CO2. Grâce à sa fonction de géolocalisation, le nouveau C-HR Hybride Rechargeable passe automatiquement en mode 100% électrique lorsqu'il entre dans une zone à faibles émissions… et il permet une configuration à son image via la personnalisation de l’éclairage d’ambiance intérieure, du combiné d’instrumentation 12,3 pouces et du mode de conduite (selon finition).
VinFast VF 8
Le VinFast VF 8 est un SUV familial 100% électrique disposant de deux moteurs, d’une transmission intégrale et d’une puissance de 300 kW (408 ch). Le style est distinctif, optimisé pour la performance et l’aérodynamisme grâce à un design signé Pininfarina. L’habitacle est spacieux, épuré et lumineux avec un toit ouvrant panoramique. Les finitions sont de qualité et le grand écran tactile de 15,6 pouces est logé dans la console centrale. Enfin, le VF 8 bénéficie d’une garantie 10 ans ou 200 000 km.
Volkswagen ID. Buzz LWB
Avec son design emblématique rappelant le légendaire Combi, l’ID. Buzz a su conquérir le cœur de nombreux Français et réveiller en eux un sentiment de nostalgie. Sa technologie de pointe entièrement électrique répond aux préoccupations environnementales actuelles, tandis que son autonomie généreuse et ses performances remarquables en font un choix réaliste pour le quotidien. L’ID. Buzz à empattement long dispose, en outre, d’un intérieur spacieux et polyvalent, adapté aux familles et propre aux aventures. Il concilie habilement le charme du passé et l’attrait du futur. Élégant, fonctionnel et respectueux de l’environnement, il suscite la sympathie à chacune de ses apparitions.
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