PNEUMATIQUE DE L'ANNEE | AUTOMOBILEAWARDS

Ce prix récompense le pneumatique le plus marquant de l’année.

CANDIDATES 2023

Bridgestone Turanza 6

Le Bridgestone Turanza 6 entend se présenter comme une véritable révolution dans le domaine des pneumatiques. Doté de la technologie Techsyn, il bénéficie d’une formule de gomme innovante assurant une adhérence exceptionnelle sur une grande variété de surfaces, que ce soit sur chaussée sèche ou humide. Le nouveau fleuron de Bridgestone permet un kilométrage supérieur de 22 % [2] à celui de son prédécesseur, le Turanza T005. Le Turanza 6 a également été mis en avant lors des tests réalisés par l'organisme indépendant allemand TÜV SÜD, où il a décroché la première place dans toutes les catégories. Cette reconnaissance atteste de la qualité exceptionnelle de ce pneumatique et de son excellence en matière de sécurité et de performance. En outre, le Turanza 6 porte l’ensemble des technologies Enliten, signifiant qu'il est conçu pour les véhicules électriques comme thermiques. Contrairement à la plupart des manufacturiers qui proposent des pneus distincts pour les deux motorisations, le Bridgestone brille par sa polyvalence. Ainsi, les clients bénéficient d'une référence unique, ce qui facilite leur expérience de conduite. En conclusion, le Bridgestone Turanza 6 incarne l'innovation, la performance, la durabilité et l'adaptabilité.

[2] Basé sur le benchmark interne Turanza 6 vs Turanza T005 (Dimensions 205/55R16)

goodyear ultragrip performance 3

Goodyear présente la nouvelle génération de sa gamme de pneumatiques hiver UltraGrip : l'UltraGrip Performance 3. Développer un nouveau pneumatique hiver est un véritable défi en termes d’innovation et de technologies : l’UltraGrip Performance 3 bénéficie de deux technologies de pointe, SnowGrip et WetGrip+ technologies pour une adhérence et un freinage remarquables en conditions hivernales. Le nouveau Goodyear UltraGrip Performance 3 simplifie la gamme de pneus hiver en succédant à l'UltraGrip 9+ et à l'UltraGrip Performance+. Il est disponible dans 94 dimensions, de 14 à 21 pouces, pour pouvoir équiper une large gamme de voitures de tourisme : électriques, hybrides et thermiques.

Nokian Tyres Hakkapeliitta R5

Inventeurs du pneumatique hiver en 1934, Nokian Tyres développe et fabrique des pneumatiques premium privilégiant la sécurité et la durabilité, à Nokia en Finlande, depuis 1898. La nouvelle gamme Hakkapeliitta R5 dispose d’une sélection de plus de 160 produits, déclinés en version tourisme, SUV et véhicules électriques. Ces nouveaux profils développés et testés dans le centre de test d’Ivalo, en Laponie finlandaise, sont conçus pour les hivers nordiques, mais sont particulièrement adaptés aux régions alpines françaises. Ses principales innovations sont :

Conception Double Block : sa structure à double bloc assure une adhérence maximale sur les surfaces hivernales glissantes. Cristaux Arctic Grip : des cristaux d'adhérence microscopiques de troisième génération, sont mélangés à la gomme de la bande de roulement. Ils fonctionnent comme des crampons, créant des bords d'adhérence tranchants et résistants à l'intérieur du caoutchouc. Lorsque le pneu s'use, les cristaux émergent et offrent un surplus d'adhérence indispensable aux conditions les plus difficiles. Composé Green Trace : la grande quantité de caoutchouc naturel permet au composé de rester flexible dans toutes les conditions. Technologie SilentDrive™ : une mousse acoustique absorbe les résonances de la cavité d'air du pneu, ce qui permet de réduire le niveau sonore et d'augmenter le confort de conduite. Enfin, l'indicateur breveté de sécurité hivernale (WSI) affiche la bande de roulement restante en millimètres ainsi qu'un symbole de flocon de neige. Une fois que celui-ci est usé, il est recommandé de changer de pneus pour que la conduite reste sûre.

Pirelli P ZERO™ E

Disponible en 17 dimensions, le P ZERO™ E est le premier pneumatique intégrant les innovations techniques les plus récentes développées par Pirelli pour répondre aux dernières tendances en matière de mobilité électrique et durable. Il s'agit du premier pneumatique UHP sur le marché avec plus de 55% de matériaux aux origines naturelles et recyclées. Cela lui vaut un triple A sur l'étiquette européenne. Ce pneu a été spécialement développé pour les véhicules électriques à batterie, comme le montre le marquage "ELECT™" sur chaque produit de la gamme. Le P ZERO™ E inaugure la technologie RunForward conçue pour garder le contrôle du véhicule en cas de crevaison et permettre la poursuite du voyage. Les panneaux de renforcement sur les flancs internes et externes soutiennent la structure et permettent d'atteindre des vitesses maximales de 80 km/h sur 40 kilomètres, même avec une pression égale à 0. Enfin, Pirelli a créé un nouveau logo pour identifier les pneumatiques qui contiennent au moins 50 % de matériaux d'origine biosourcée et recyclée. Ce nouveau marquage a été utilisé pour la première fois sur le P Zero™ E. Il représente deux flèches dans un cercle et souligne l'engagement de Pirelli en faveur de l'environnement, tout en maintenant le niveau de performance en matière de sécurité inhérent à chaque pneumatique produit par l'entreprise italienne.

*L'attention portée aux matériaux utilisés a permis de réduire la quantité d'ingrédients d'origine fossile et minérale. Ils ont été remplacés par des matériaux primaires d'origine naturelle et recyclés, soit un gain de 12 kg par rapport à un train de pneumatiques équivalent dans les mêmes dimensions.